Russell identifica el problema: "La temperatura es más alta, un paso atrás"

"No, definitivamente hicimos bastantes cambios de FP1 a FP2, pero quizá no compensamos lo suficiente las condiciones. Todo es aprendizaje, pero sin duda ha sido una tarde difícil", dijo Russell a GPblog, entre otros, tras el final de la FP2.

Russell añadió: "Creo que resumió bien, para ser honesto. Definitivamente no ha sido nuestro mejor viernes. Creo que las condiciones serán diferentes mañana. Tenemos que tratar de llegar al fondo de la cuestión, porque el ritmo en la FP1 parecía razonablemente bueno con el neumático medio, pensamos que estaba ahí arriba. Si cogíamos el blando, pero en la FP2 no estábamos en ninguna parte. Tenemos que intentar comprenderlo".

¿Se ha encontrado el problema?

Russell también se extendió sobre lo que podría haber causado los problemas de Mercedes en Silverstone hasta ahora. "Hemos visto una pequeña tendencia de que cuando la temperatura es más alta parece que damos un pequeño paso atrás. Tenemos algunas ideas de por qué. Todavía estoy un poco sudoroso, hace diez minutos que salté de un coche, cinco minutos que salté de una lata, sólo necesito profundizar en los datos con el equipo y ver qué podemos hacer para mañana."

También subrayó el reto que supone el viento para los pilotos. "Creo que hace mucho viento ahí fuera en este momento para todos los pilotos. Creo que todo el mundo habla de ello. Condiciones realmente difíciles. No hay mucho que sacar de las actualizaciones como tal, pero cuando llegue la clasificación estoy seguro de que sabremos a qué atenernos."

"Todavía tengo media sonrisa en la cara, lo que me da algo por lo que ser positivo y todavía tengo energía para dormir bien y volver más fuerte mañana", concluyó el ganador de una carrera.